در بسیاری از موارد ریپ‌زدن نتیجه خرابی شمع، وایر یا کویل است. شمع خراب احتراق ناقص ایجاد می‌کند.

ریپ‌زدن، استارت سخت، مصرف سوخت بالا، لرزش موتور و کاهش شتاب نشانه‌های اصلی هستند.

شمع معمولی ۲۰ تا ۳۰ هزار، سوزنی ۵۰ تا ۶۰ هزار کیلومتر.

شمع سوزنی جرقه قوی‌تر و عمر بیشتری دارد. شمع معمولی ارزان‌تر و کم‌دوام‌تر است.

بله، جرقه متمرکزتر دارد و احتراق کامل‌تر انجام می‌شود.

بله، بهتر است همه شمع‌ها همزمان تعویض شوند تا احتراق یکنواخت بماند.

ارئون

بله، چون احتراق ناقص ECU را مجبور به تزریق سوخت بیشتر می‌کند.

بله، شمع غیر استاندارد ممکن است باعث ناک، احتراق ناقص و آسیب به پیستون شود.

NGK، Bosch، Denso، Torch و Mobis بهترین سازگاری را دارند.

بله، رسوب‌گذاری روی الکترود را افزایش می‌دهد و عمر شمع را کم می‌کند.